Postbus 13

Boven Wenzhou, in het midden, ligt Yiwu
Al jaren kom ik in Yiwu voor de cosmetica producties. Yiwu is een stad die vrij recent in de groei in gekomen en vanuit het zuiden zien we veel producties daar naartoe verhuizen. Metname plastic producten. Er zijn groothandelsmarkten waar kooplui uit alle regio’s van de wereld komen met een pak contanten om de handel direct af te rekenen, in te laden en per container te verschepen. Een handel die ik erg slim vind zijn de agenten die je helpen met allerlei kleinere partijen van verschillende fabrikanten, die te consolideren tot een volle container en naar je bestemming op te sturen. Ik ken een paar mensen die door deze toegevoegde waarde een boterham met dik beleg verdienen.

Wat ik het meest schattig vind van Yiwu is het vliegveld, oude stijl. Er staat inmiddels een nieuwe, maar eerst een beschrijving van de oude tot 2 jaar geleden in gebruik.
Het bestond uit 1 landingsbaan, die ook dienst deed als opstijgbaan. Eigenlijk 1 geasfalteerde 2 baansweg. Vliegtuigen werden geparkeerd naast een aantal auto’s die ook hun parkeerplek hadden gevonden. Inchecken bij 1 balie, omdat er ook maar 1 was. In de spits opende men er wel 2 om de mensen met alleen handbagage sneller te kunnen laten doorstromen. Alle veiligheids controles waren wel van toepassing. Geen liquide middelen in flessen enzo.
Naar het vliegtuig kon je lopen. Ik heb er ooit 2 vliegtuigen naast elkaar gezien dat was toch wel het meeste, dus je kunt je bijna niet vergissen. Geen loopbruggen, slurfen en pendelbusjes, maar gewoon met je tas lopend naar je aviator.

Logisch dat deze nostalgische scene plaats heeft moeten maken voor een moderne. Nu staat er een grote glazen kast waarvan de bouwstijl veel gebruikt wordt als vliegveld. Guangzhou en Wuhan zijn hetzelfde aan de architectonisch gezien, hooguit het voormaat verschilt. De ene balie heeft plaatsgemaakt voor wel 8 incheck balies. 7 gates die je per slurf naar je vliegtuig brengen.

Deze middag werd ik om 16.15 op dit vliegveld gedropt. Geen enkele balie was er open. Op het bord waar de vlucht informatie voor vertrekkende vluchten moest staan, stond niets. Leeg bord. Om me heen schatte ik hooguit 15 andere mensen die ook ergens naar toe moesten. Het leek echt nergens op. Groot vliegveld 10 passagiers. Om 16.30 zou het inchecken gaan beginnen. Even rustig ergens zitten, sudoku puzzeltje afmaken. En jawel, stipt op tijd gaat balie 4 open. 10 mensen echt als gekken sjezen naar die balie! Als of het vliegtuig eerder weg zou gaan, alsof er genoeg mensen waren om een respectabele rij te vormen…Mensen je blijft je verbazen.
Als laatste van de eerste club ben ik ingechecked. De pasport controle verliep zoals overal. In de wacht ruimte, de grote zaal had men de airco nog niet eens aangezet. Die staat nu net te blazen, voor 1 vlucht naar Guangzhou. Voorlopig staan er geen andere aangegeven.

Dat is China, over een paar jaar verwachten we drukte dus nu leggen we 3 banen heen neer en 3 banen terug, terwijl er nu 5 keer per dag een man met paard en wagen overheenrijdt en een verhard zandpad afdoende zou zijn.
Gemaakt voor de toekomst.